MXGP Pro recenze: Fyzika hádky a Feigning Realismus
MXGP Pro recenze

[prozrazení: Byla předložena kontrolní kopie obsahu tohoto článku]

Milestone je MXGP Pro je smíšená taška. Je k dispozici pro PC, PS4, a Xbox One za $ 49.99 a cena za rozpočet má odrážet, že to není tak velká hra jako ostatní závodní protějšky. Rovněž se zdá, že to byl Milestone způsob, jak oddělit špína a sportovní disciplíny cyklistických závodů do dvou samostatných her a nabíjení v blízkosti nejvyšší ceny pro obě. Takže pokud chcete závodit na asfaltu, koupíte MotoGP 18 a pokud chcete, aby se vám držely stopy na nečistoty MXGP Pro.

Obě hry nabízejí jen ojedinělé množství kostek, a to ještě víc - tak MXGP Pro, který má omezený počet stop, poměrně opakující se kariérový režim a bufet s možnostmi přizpůsobení, které jsou navrženy tak, že budete muset brousit hru, abyste odemkli drobné předměty, části a jezdce, které chcete. Hra se také může pochlubit množstvím "realismu" v obtížnosti, ale rozhodně to není RFactor or Assetto Corso motocyklových závodů.

MXGP Pro - Holeshot

Herní módy

Takže začněte se základy. Máte režim jednoho hráče, režim pro více hráčů, režim přizpůsobení, školení, možnosti, doplňky a doplňky. Režim pro více hráčů je jen naladěn pro online závody proti jiným hráčům. Takže pokud jste na PS4 nebo Xbox One, budete potřebovat Xbox Live nebo PS Plus pro přístup k multiplayeru. Neexistují žádné volby pro více hráčů nebo místní hry pro více hráčů MXGP Pro.

Režim doplňků je určen pro DLC a mikrotransakce. Jeden z nich je například kredit pro více hráčů, takže pokud máte těžké bručení, můžete zakoupit kredity pro více hráčů, takže nemusíte mletí tolik. Ano, je to jedna z těch, kteří nehrají funkce. Ještě horší je to, že funguje jak v offline režimech s jedním hráčem, tak v režimech online pro více hráčů. Pokud chcete platit-ne-hrát, budete muset hrát $ 4.99.

Režim extra má statistiky, kredity a konzultace. Režim tréninku přechází na vše, co je uvedeno v úvodním režimu tutoriálu, a funkce přizpůsobení umožňuje přizpůsobit jezdce a kolo.

U jednoho hráče máte Grand Prix, Time Attack, Kariéru a Mistrovství. Grand Prix je jediný závod, který vám umožní vybrat si z jedné z tras 21, a zároveň vám umožní upravit nastavení závodu - například slunečné, zamračené nebo deštivé - nastavení vašeho kola, obtížnost a možnosti závodu.

Time Attack je přesně to, co tvrdí, že je, kde se pokoušíte získat nejrychlejší čas na trati. Mistrovství je místo, kde projdete sérií skladeb, abyste získali šampionát, a režim Kariéra vás vezme během normální nebo extrémní sezóny jako jezdec, získáváte slávu a štěstí, když se pokoušíte vylézt do řad v kategoriích MXGP a MX2.

MXGP Pro - Dirt Race

Kariéra

Mám pocit, že si to zaslouží vlastní sekci, protože režim Kariéra není vůbec moc robustní. Jakmile vyberete svého jezdce, budete muset vybrat začínající sponzory. Sponzoři vám dávají cíle, které je třeba splnit pro každý závod. Pokud tyto cíle dokončíte, získáte slávu. Čím více slávy získáte více sponzorů a výrobců, které můžete odemknout. To je pravděpodobně jeden z lepších vlastností hry, protože vás nutí k dokončení cílů získat slávu a odemknout nové sponzory.

Každá nová sada sponzorů poskytuje stále více náročných úkolů, jako je například zůstat na prvním místě za tolik kruhů, nebo provádět technické manévry na trati nebo udržet určitou pozici v žebříčku mistrovství.

Odblokování nových sponzorů znamená upgradování vašeho kola s novým zařízením mezi obdobími.

K dispozici je také soupeřovská funkce, ale to opravdu nemá velký smysl a slouží téměř žádný účel. V podstatě na konci závodu někteří jezdci budou komentovat prostřednictvím textových zpráv a budete mít možnost reagovat neutrálně, negativně nebo pozitivně. Pokud budete reagovat negativně příliš mnohokrát budete rozvíjet soupeření s jiným jezdcem. Opět to nemá moc vliv, neboť na trati není žádný příběhový mód nebo nějaké stavy, takže je to něco, co můžete ignorovat během své kariéry.

MXGP Pro - Jump

Přizpůsobení jízdních kol

Toto je pravděpodobně nejlepší hra ve hře. V nabídce je mnoho dílů pro přizpůsobení MXGP Pro. Jakmile odemknete více sponzorů a získáte přístup k dalším dárkům, uvědomíte si, že při úpravě jízdních kol je tón obsahu. Představuji si, že ozubená kola budou absolutně zbožňovat schopnost měnit vše od řidítek a řetězových kol, až po brzdové kotouče a pneumatiky.

Tam je také tuna různých dárků od různých výrobců dílů, které můžete odemknout pro kola. Můžete také změnit barvu na většinu dílů, takže můžete velmi snadno zajistit, že vaše kolo nevypadá podobně jako všichni ostatní na kole při hraní online. Jediným problémem je množství broušení potřebné k odemčení dostatek dílů pro přizpůsobení, aby se vaše jízda stáhla.

V profilu můžete uložit až čtyři konfigurace kol. Bohužel můžete udělat jen jednoho z nich. Můžete mu však odemknout nové dudy, včetně bot, obleků, helmů, švů a brýlí.

hratelnost

Pokud jde o nejdůležitější část hry ... mnozí z vás se pravděpodobně ptají, jak dobře MXGP Pro hraje? No, to je místo, kde se věci opravdu rozpadají. Vidíte, hra se vůbec nehraje vůbec, pokud hledáte realistický simulátor dirt bike. To hraje slušně, pokud hledáte arkádového závodníka s pseudo-volby předstírat, že je simulační závodník. A tím myslím, že menu možností je nastaveno, kde můžete zapnout nebo vypnout určité potíže, abyste zvýšili své příjmy, abyste mohli vydělat více peněz a koupit věci, které chcete. Některé možnosti jsou však jen jako fasáda.

Například můžete změnit fyziku motocyklů a jezdců, pravděpodobně je činit "realističtějšími". Realistické nastavení je to, kde musíte ručně ovládat rozložení váhy jezdce pomocí pravé analogové páčky. Zatímco to zní složitě a působivě, není to tak. Vidíte, mezi zamýšleným účelem této funkce a nedostatkem technických kompetencí je to, že se tato funkce cítí úplná.

Abychom dále vysvětlili, animace na kole a animace jezdců si opravdu neumožňují ruční rozložení hmotnosti. Jezdec se chová tak, jako když je na kole, a motor se neřídí správným chováním terénního kola. Takže tato vlastnost padá na plochu, protože nemá dynamické vlastnosti na bázi fyzikálních vlastností, které je nutné, aby fungovalo tak, jak bylo zamýšleno.

A také mluvit o obtížnosti ... AI je divoce nekonzistentní. Startovní obtížnost je "snadná", ale hraje se spíš jako normální nebo těžká. AI se téměř nikdy nezmění na "snadné" nastavení a závodí téměř dokonale. Takže pokud máte v plánu vyhrajete některou ze svých startovních závodů, musíte si to přečíst na "Velmi snadné".

Zatímco skutečná hratelnost je poněkud pevná a určitě daleko od velkolepé, existuje spousta opravdu malých otravných věcí, které zhoršují celkové užívání těchto průměrných závodů. Za prvé, je to fakt, že chování motocyklu je během seskoků nekonzistentní, takže někdy vyjedete správně a jindy se spadne, i když vypadá, že jste přistáli správně.

Dalším problémem - a to opravdu vypálil můj bum - je, že pokud půjdete i trochu mimo dráhu, objeví se tři sekundy respawn časovač a reset vás zpět na trať. Pokud se pokoušíte jezdit po kopci, hra vás automaticky odskočí zpět na trať. Pokud se pokoušíte zkrátit roh skutečně krátký, budete zpětně odemčeni zpět na trať. V podstatě musíte vždycky dokonale jet na hranicích trati, nebo budete nuceni k odpalování. Je to velmi nepříjemné.

MXGP Pro - odpočinek

Řízení

Zatímco levý analogový řídí kolo v podmínkách otáčení, pravý analog má řídit jezdce, abyste mohli provádět vlny, křižovat ve vzduchu a pravděpodobně vybírat složitější, "realistické" pohyby. Ale to vůbec není pravda.

Za prvé, nemůžete udělat backflips. Když zatáhnete celou cestu zpátky do pravého analogu, jezdec se právě zastaví a visí ve vertikální polohovací poloze. Nemohou dokončit otočení otočením. To znamená, že existuje omezení, do jaké míry může jezdec manévrovat jak na zemi, tak ve vzduchu. Také nemůžete vytáhnout endosy. Pokud jezdíte opravdu rychle, zabořte brzdy a nakloníte všechny dopředu správným analogovým signálem, jezdec a motorka se jen tak trochu otáčejí vpřed a zastaví se. Takže z fyziky existují jisté skutečné věci, které byste měli udělat, to nemůžete udělat, dokonce ani když nastavíte fyziku hry na "realistickou".

Ve skutečnosti mezi jednotlivými fyzikálními nastaveními není vůbec žádný rozdíl, než že těžší nebo "realistické" nastavení vás nutí bojovat s jezdcem tím, že musíte provést spoustu mikro-nastavení, abyste zůstali vzpřímeně, ale i tak vám může něco hloupého poslat , jako např. přerušování nedaleké překážky na trati, oříznutí okraje nečistoty nebo vyčištění proti překážce.

Pro další vysvětlení: i když nemůžete provést výkyvy nebo určité triky, musíte stále udržet rovnováhu mezi jezdcem. Takže je to, jako byste se snažili závodit, ale také se snažili udržet jezdce od pádu a téměř každý malý náraz a úklona na trati může velmi snadno způsobit, že se havaruje neviditelným a nerealistickým způsobem.

Mnoho z toho je způsobeno skutečností, že jezdec se nehoupí a nezapadne do otáček s motocyklem na základě hybnosti a rovnováhy motocyklu. Takže je někdy obtížné posoudit, kolik úprav potřebujete při jízdě, což se více stává hádanou hrou toho, co je zapotřebí zůstat ve vzpřímené poloze, na rozdíl od toho, jak se dívá na jezdce a je schopen říci na jazyku těla animace a fyzické reakce.

Přestože hra se může pochlubit "realistickým" fyzikálním nastavením, vše stále ovládá spíše jako arkádová hra než spíše realistický závodní sim. Ve skutečnosti, MXGP Pro hraje blíže k hrám, jako je Nail'd or Palivo, kde se jednou dostanete do rytmu závodu, je to jen otázka zachování tohoto tempa.

Pokud se zblázníte a spadnete, můžete velmi snadno použít pravý nárazník k převíjení vzad a zkusit to znovu. Ano, zapůjčili tu funkci Forza Motorsport. Rozhodně se to cítí jako podvod, protože je to podvod.

MXGP Pro - soupeři

Grafika a výkon

Graficky MXGP Pro je to, co byste nazývali dostatečně adekvátní. Jezdci vypadají slušně, když jsou plně přizpůsobení a motocykly vypadají docela detailně. Jízda skrz bahno způsobí, že jezdec i kolo budou zničeni, a prostředí je plné drobných detailů v kulisách.

Zvláštní pozornost je věnována tomu, že vrtání pneumatik z jízdních kol je opravdu dobře provedeno. Funkce deformace terénu ve skutečnosti ovlivňuje také hraní hry, protože stále více a více jízdních kol jízdí po povrchu a odráží půdu, takže je hladší. Lehčí zem, tím rychleji jezdíte. Je to příjemný malý dotek.

Zdálo se mi to nepříjemné, že mini-mapa nezobrazuje ostatní jezdce AI jako bodky, takže jen jezdec vidíte na mini mapě. To znamená, že pokud se nacházejí dále vpřed nebo vzadu, musíte ručně zkontrolovat jejich polohu pomocí tlačítka "Y" na ovladači Xbox nebo trojúhelníku na DualShock 4.

U domácích konzolí je osvětlení standardní jízdou, s obvyklým překryvem okolních stínů z vysokých konstrukcí a předmětů, jako jsou stromy a kontrolní body, zatímco objektové rozostření je aplikováno na jezdce, takže při dosažení určitých rychlostí je dojem, jde rychle.

To vše však přichází s velkou cenou hry, která běží pouze u 30 snímků za sekundu na domácí konzole. To bylo strašně znatelné, když jsem hrál Trials Gold Evolution v mém volném čase na PC, běžím na max nastavení a na 60 frames za sekundu. Pokles v době snímku byl strašně znatelný a dokonce ještě horší v případě hry MXGP Pro protože 30fps není hard-locked.

Tak co to znamená? To znamená, že hra často klesá pod 30fps. Namísto obětování stínového rozlišení nebo změkčení zpětných efektů shaderů, jako jsou odrazy nebo světelné paprsky, když se věci daří, se hra pokouší se pořád chovat pořád, zatímco neustále klesá rámy. Toto se stává po celou dobu, kdy jsou všichni jezdci 22 zobrazováni na obrazovce a máte průměrování o 25fps.

Nejhorší část je u startovní brány, kde nastává rámcová zpoždění při každém startu závodu, takže když vystoupíte z řady, dochází ke špičce. To je poněkud neskutečné, protože musíte držet levý nárazník spojky a posunout se správným spouštěčem. Jakmile klesne brána, necháte levý nárazník opustit, ale protože je zpoždění rámu, co končí, je to, že od vstupu je zpoždění mezi uvolněním spojky a propadnutím brány, takže se téměř nikdy nedostanou z startu mřížka s plnou rev.

Některé z ostatních skladeb také působí strašně po celém závodě, ať už jsou na obrazovce jiní hráči nebo AI nebo ne. Například MXGP z Leon Mexiko má hrozné ránu koktání během první čtvrtiny trati, obzvláště vychází z otočení, kde proud LOD zdá se způsobit nějaký znatelný výkon škytavka. Musel bych se často vzpamatovat, protože koktání během otáčení s plnou rozvodnou skříní by téměř vždy způsobilo pádu motocyklu. Doufejme, že tento problém je patchován pro verze PS4 a Xbox One.

Jedna věc, o které pochybuji, že bude patched, jsou časy zatížení, které jsou naprosto hrozné. Pro nějaký opravdu zvláštní důvod, že hra vždy selhává zpět do mapy ve tvaru pískovce nazývaného směs. Režim volného roamingu vám umožňuje trénovat a jezdit na volném čase, ale nedává smysl, proč se na tuto mapu vrátí, pokud vše, co dělá, je zvýšení doby načítání. Je to frustrující, protože trvá tak dlouho, než se dostaneme do hry a pak se dostaneme do kariéry a pak se dostaneme do závodu. Pokud by byly závody opravdu opravdu zábavné, mohly bych pravděpodobně odpouštět nakládku, ale trať je velmi dlouhá, velmi únavná, abych závodila napříč, a musíte se vypořádat s hodně vyhrané fyziky jezdců a přísných pravidel závodu. Je to cvičení v frustraci občas.

MXGP Pro - Wheelie

Závěrečné myšlenky

MXGP Pro rozhodně se cítí jako rozpočtová hra, ale není rozpočet $ 49.99. Hra se podobá Vampyr vypadalo to jako hra typu $ 49.99 s ohledem na to, kolik obsahu je k dispozici a jak je to možné opakovatelné. MXGP Pro má spoustu technických zavěšení, které brání tomu, aby byla tak příjemná, jak měla být.

Stopy, které jsou velmi dlouhé a velmi náročné, by nebyly špatné, ale fyzika jezdce nechá hodně být žádoucí. Zatímco manipulace motocyklu může být někdy nominální, je tu otázka malých nárazů a divných zářezů zdánlivě vyhazovat jezdce bez varování. Opět je to součástí problému mezi dichotomiemi, které mají arkádovou fyziku při pokusu o implementaci stopových detailů, které vyžadují realističtější manipulaci s koly.

Jakmile se naučíte, jak zvládnout méně než vzrušující jezdce a jeho kolo, a začnete si pověsit každou stopu, může to být trochu příjemné. Bylo by však příjemnější, kdyby se ve hře hudba stala věcí. Je tu nějaká hudba v menu, ale to všechno zmizí během skutečného závodu, což mi nemá smysl. Nebudete mít možnost volby poslouchat hudbu, pokud nenahráváte aplikaci Spotify nebo hudební aplikaci Xbox a nebudete ji hrát během hry.

Celkově je těžké říci, co by ospravedlňovalo utrácení $ 49.99 na nějakou hru MXGP Pro. Pokud by to bylo kombinováno MotoGP 18 Mohl jsem určitě vidět argument, který je věnován utrácení $ 60 pro tento druh zážitku, ale v jeho státech jsou 21 stopy dostupné v hře a omezené herní módy nevyvolávají mnoho přehrávání.

Jste-li absolutně beznadějný fanoušek závodních motorů, který miluje výcvik, a nevadí vám nekonzistentní fyzika jezdců a špatná mechanika rozložení váhy, možná budete chtít MXGP Pro. Nicméně, pro všechny ostatní, mohu jen doporučit ...

O nás

Billy byl šustění náklaďáků po celá léta pokrývající videohry, technologie a digitální trendy v rámci elektroniky zábavných prostoru. GJP plakal a jejich slzy se stal jeho koktejl. Potřebuji se dostat do kontaktu? vyzkoušejte Kontakt Strana.

NEVYSTAVUJTE tento odkaz nebo budete z webu zakázáni!